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同时我也有意要进入二手车置换市场
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这个季婉茹胃口还真够大啊
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这边一汽丰田的4s销售店才刚刚建起来进入市场
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那边又在开始谋划宝马和沃尔沃的销售代理了
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还要进入二手车置换市场
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这步子迈得是不是太大了一些
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弄不好要扯到蛋啊
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季婉茹没蛋
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季婉茹那柔媚丰腴的
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似乎又浮现在陆为民脑海中
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心里也是不禁一热
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是不是觉得我的动作太大
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步伐太快了
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季婉茹能理解陆为民的担心
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她自己都有些觉得动作太猛了一些
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但是她又觉得现在是发展的最好时机
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如果错过了时机被别人抓住了机会
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自己再要赶上去就要多付出更多几倍的努力
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陆为民虽然觉得对方动作太大
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有些好高骛远了
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但是他也知道自己毕竟对汽车销售行业不是很了解
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更多的是从整体经济发展大势来判断
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国内汽车消费的确会在今后几年里出现井喷式的增长
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但是具体哪个区域哪个品牌在哪个时段会有什么样的表现
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而季婉茹好歹也是在汽车销售这一行里干了几年了
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对汽车销售行业已经有了相当理解了
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应该有她自己的想法和思路了
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目前永华集团旗下已经有了广汽本田和一汽丰田的4s店
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在宋州乃至昌北区域的日系车销售份额占据了相当比例
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日系车在中级车体系中是占有想当优势的
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而且如你所说日后汽车消费会逐渐转向个人家庭消费
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所以在中级车份额这一块
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我们永华经过了这几年的发展和铺垫
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已经有了较好的口碑
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建立了稳固的基础
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季婉茹嘴角浮起恬美的笑容
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这是我们的一大优势
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那就是口碑和形象
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我希望能够把这个口碑和形象转化为可利用的资源
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目前这些购买中级车的车主
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有可能在日后随着条件的改善
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他们会有更高的追求
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比如希望从中级车转向豪华车
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而豪华车目前日系车在国内的市场是远不及欧系车
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尤其是奥迪
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宝马
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沃尔沃这些品牌的
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所以我想先行一步
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拿下宝马或者沃尔沃的代理权
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日后甚至也可以涉足日系车的凌志品牌
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打造永华高端豪华轿车的销售品牌信誉
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这样可以实现从中级车到豪华车的产品线完善和延伸
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横刀立马第一百二十七节
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窥测
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对于季婉茹放出的豪言
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陆为民心中也是暗自点了一个赞
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干事业的确要有一点儿雄心壮志
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季婉茹的这番豪言壮语并非没有底气
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现在永华集团本身就是宋州市内数一数二的汽车销售商
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尤其是在拿下了一汽丰田的4s销售之后
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永华集团已经稳居宋州汽车销售商的前三甲
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甚至可以说是坐二望一
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有更大的野望也很正常
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在中级车市场上站稳了脚跟
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但是汽车销售并非你把持两个品牌就能独大的
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由于顾客的需求是多元化的
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有喜欢日系的
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自然就有喜欢德系和美系的
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还有喜欢经济实惠的韩系的
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季婉茹想到的是要把产品线从中级车向高级车和豪华车延伸
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虽然说现在刚拿下一汽丰田的4s销售
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4s门店也刚刚建成启用不久
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这又要发动新一轮的扩张
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是有些迅猛
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但是陆为民也要承认季婉茹在时机把握和胆魄是相当准狠的
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2003年还是汽车市场爆发井喷的前夜
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在今后今年的汽车市场
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几乎是一年一大变
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而中国汽车市场的需求量增长之迅猛足以让任何一个汽车市场分析师瞠目结舌
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也颠覆了无数自诩此行精英们的认知
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越是提前布局
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就越是能在日后大潮中收获更多
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季婉茹把眼光投向了宝马和沃尔沃
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还在觊觎着丰田的高端车系凌志――日后会改名雷克萨斯
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不能不说她眼光够好
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胃口够大
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伴随人们经济条件发生变化
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一部分腰包鼓胀已经脱离了温饱线的中产阶级开始把需求升级
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哪怕只是其中一小部分
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但是转化到包含周边一些地市的大宋州范围来说
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也是一个客观的数目
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如果他们有意要让自己的座驾升级
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把目光望向了诸如奔驰
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沃尔沃以及捷豹
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卡迪拉克这一类的所谓豪车
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那么这个市场就相当可观
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而宋州目前还没有真正专门为这个群体提供服务的汽车销售商
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很多人不得不选择在京城
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津门或者南粤那边购买
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如果季婉茹能够先走出这一步
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在宋州建立一个像宝马
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