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要是欧洲列强突然有一天
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发现新中国的空军已经不足畏惧
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那么一场新的侵略战争必不可少
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为了能够及时打消他们这种不切实际的想法
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新中国就必须在一战结束之前
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大规模列装具备压倒性优势的新型战斗机
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重新树立起自己航空工业领头人的形象
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不过让人欣慰的是
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以归国华侨为首的一批科学家
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经过近三年的艰苦研制之后
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新款战斗机终于能够定型了
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林封马上要参加的
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就是正式列装后的第一场汇报表演
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海陆空三军的总司令和一些特级飞行员也会列席
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试飞当天万里无云
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非常适合观看飞行表演
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不过这个年代的飞行表演还不成熟
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所以没有后世的那种编队飞行
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只有一个特级飞行员驾驶单机
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表现一下新式飞机的起降和机动能力
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这次参加飞行表演的
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是三款完全不同的战斗机
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将来会分别装备陆航
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毕竟陆海空三军的装备需求存在很大的分歧
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在发动机动力不足的前提下
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如果要强行设计一款三军通用的飞机
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必然会什么都干不好
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就算将来动力系统进步了
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也顶多能够做到空军和海航共用同一款飞机
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毕竟这两个兵种对飞机的性能需求比较一致
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只是海航多了一个海上起降的要求
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完全可以设计一款优秀的舰载机出来
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然后学习f4鬼怪一样舰载机上岸
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几位军队主要领导到位之后
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没有浪费时间搞啥领导讲话
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直接寒暄了几句就宣布表演开始
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因为这一次不只是机动性表演
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还包含了武器演示的内容
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为了能够演示海上对舰打击能力
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这次的飞行表演被安排在了海南岛的海军武器试验场
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毕竟新式的飞机
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一定要有与之相配套的新式武器
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才能把性能优势最彻底的挖掘出来
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就算是一架具备4s标准的f22
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要是挂上aim
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7麻雀导弹
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估计也打不过挂了流星和米卡的台风战斗机
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首先进行飞行表演的
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将会是新的轻型战斗机
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使用一台1200马力二级二速机械增压的梅林发动机
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配合三叶全金属变矩螺旋桨
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采用了发动机中置的气动布局
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悬臂式平直下单翼
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独创的前三点起落架
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他将在未来十年之内
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保卫新中国的天空
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飞机设计师高竹艺兴高采烈的介绍着
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他在之前看过新中国的第一部电影之后
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就投入了新成立的成都飞机设计院
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因为本身的基础就比较扎实
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回国之后的学习也异常的刻苦
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所以短短的四年时间
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就从普通研究员一路爬到了高级研究员
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并且因为对非常规气动设计上经常有出色的脑洞
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所以目前已经成为了一个设计小组的组长了
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伴随着讲解
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跑道上的飞机开始缓缓地启动了发动机
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并且经过一段短短的跑道加速之后
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轻盈的飞上了天空
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开始表演基本的爬升俯冲战术
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还有低空盘旋攻击战术
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这些最基础的飞行动作
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是最考验飞机的性能的
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那些花哨的飞行动作
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虽然看起来赏心悦目
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但是实战当中并没有多少卵用
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高竹义的讲解还在继续
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这款飞机的前起落架采用向后收入机头的设计
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而后起落架则使用了向内收入机翼的设计
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所以三部起落架之间的间距很宽
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不管是起飞和降落的时候
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都能获得很好的重心稳定性
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即使只有五十小时飞行时间的新手
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也能够轻易驾驶这款飞机从简易机场上起飞和降落
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而不会发生后三点起落架那样的拿大顶事件
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为了证实这一点
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在完成了一套基础的飞行动作之后
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天上的战斗机飞快的减速
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在一段特意建造的的简易跑道上完成了连续三次降落和复飞动作
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果然就像讲解的那样
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优秀的起落架设计让这款飞机起飞和降落的动作都非常稳定
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这立刻就引起了军种将领的好评如潮
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我们需要的就是这样的飞机啊
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要知道这几年我们已经摔了好几十架飞机了
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都是在降落的时候拿了大顶
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就是不知道挂载和攻击能力怎么样呢
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因为还不了解具体的空战性能
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所以空军和海航都还没有急着表态
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倒是陆军司令姚以价第一个站出来表示支持
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毕竟陆航不需要执行空战任务
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对飞机的安全性和攻击力更加看重一些
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